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如今說(shuō)起安全氣囊我們并不陌生，但大部分人和安全氣囊是有緣無(wú)分的，所以并不了解汽車安全氣囊工作原理。但不管你有沒(méi)有正視過(guò)它，它就在那里，對(duì)你不離不棄。氣囊在關(guān)鍵時(shí)候可能會(huì)挽救你生命，當(dāng)然也可能會(huì)誤殺你的生命，所以知道氣囊在哪里以及它在什么情況下會(huì)打開(kāi)都是至關(guān)重要的。哈爾濱租車為大家分享下他們之間的區(qū)別。

一、安全氣囊是指撞車時(shí)在乘員產(chǎn)生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護(hù)乘員的裝置。目前安全氣囊系統(tǒng)一般為轉(zhuǎn)向盤單氣囊系統(tǒng)，或者雙氣囊系統(tǒng)。安裝有雙氣囊和安全帶預(yù)緊器系統(tǒng)的車輛在發(fā)生沖撞時(shí)，不管速度高低，氣囊和安全帶預(yù)緊器同時(shí)動(dòng)作，因此造成低速?zèng)_撞時(shí)氣囊的浪費(fèi)，使維修費(fèi)用增加很多。

1、兩次動(dòng)作的雙安全氣囊系統(tǒng)，在汽車發(fā)生沖撞時(shí)，能根據(jù)汽車的速度和加速度的大小，自動(dòng)地選擇只使用安全帶預(yù)緊器動(dòng)作，還是安全帶預(yù)緊器和雙氣囊同時(shí)工作。這樣，在低速發(fā)生沖撞時(shí)，系統(tǒng)只使用安全帶即能足夠保護(hù)駕乘人員安全，而不用浪費(fèi)氣囊。如果在速度大于30km/h發(fā)生沖撞時(shí)，安全帶和氣囊同時(shí)動(dòng)作，以便保護(hù)駕乘人員的安全。

二、氣簾也叫做頭部氣囊，在碰撞時(shí)彈出遮蓋車窗，以達(dá)到保護(hù)乘客的效果。氣簾主要針對(duì)側(cè)撞時(shí)乘車人的頭部進(jìn)行保護(hù)。B柱側(cè)、窗玻璃，甚至安全帶側(cè)面支撐扣都有可能成為車禍中的殺手。那么簾式氣囊就會(huì)把成員和這些東西隔開(kāi)。簾式氣囊安裝在車頂弧形鋼粱內(nèi)，通常貫穿后，受車身內(nèi)橫向加速度傳感器控制。當(dāng)橫向加速度大于正常值，且達(dá)到危險(xiǎn)值時(shí)就會(huì)控制起爆。對(duì)于側(cè)撞、翻車等嚴(yán)重事故有著很好的人員保護(hù)功能。