雪地輪胎和四季輪胎最本質(zhì)的區(qū)別在于膠質(zhì)軟,增加與冰雪路面的摩擦力,進(jìn)而更好的操控愛車。
具體的總結(jié)一下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):
1.有更短的制動(dòng)距離(剎車距離);
2.更好的操縱性;
3.在冰雪路面爬坡下坡更得心應(yīng)手;也就是增加牽引
4.在寒冷天氣膠質(zhì)更軟,不會(huì)在冰面上打滑(冰面 不同于雪地),防滑鏈不具備這一點(diǎn);
夏季輪胎中的橡膠混合物隨著溫度的降低會(huì)逐漸硬化,將導(dǎo)致剎車距離增長(zhǎng)、牽引力減弱、過彎道時(shí)側(cè)向定力不足和其他嚴(yán)重后果。
冬季輪胎在輪胎側(cè)邊上會(huì)有雪花標(biāo)記和“M+S”的字母縮寫,由于添加了特殊的橡膠混合物,
特殊的橡膠結(jié)構(gòu)使得冬季輪胎在低溫下也同樣能保持良好彈性極強(qiáng)的吸水排水性,
冬季輪胎胎面上非常細(xì)致的1000多條花紋凹溝使得汽車行駛時(shí)能夠與冰雪密切咬合,才會(huì)表現(xiàn)優(yōu)異,讓你遠(yuǎn)離交通事故,為您以及家人保駕護(hù)航!
關(guān)于更換雪地輪胎存在幾點(diǎn)誤區(qū):
1,您的愛車是四驅(qū)的不用換冬季輪胎。錯(cuò)。車輛打滑是因?yàn)檩喬ヅc冰雪濕滑路面磨擦力降低
,即使您愛車是4驅(qū)的也沒辦法很好的操控。
2,我駕駛技術(shù)好。錯(cuò)僥幸心理和要不得,如果沒有足夠磨擦力除非長(zhǎng)翅膀否則你把方向盤擰折,
剎車踩斷,腳插入油箱車也不聽你使喚,有時(shí)候我們得善假于物也。
3,換二條足矣! 錯(cuò)。大多數(shù)車主朋友覺得們只要換上驅(qū)動(dòng)輪的雪地輪胎就可以了,但是汽車是4輪工具,
在行駛時(shí)是靠4個(gè)輪子與地面的摩擦牢控制車輛的平穩(wěn)的,所以只換兩個(gè)輪是沒有道理的。
4,下雪再換雪地輪胎也來(lái)得及。錯(cuò)。冬天下雪季節(jié)來(lái)臨的時(shí)候,更換雪地輪胎的朋友會(huì)有很多,
往往輪胎價(jià)格都會(huì)上漲,并且更換的費(fèi)用也會(huì)增加,而且還要排隊(duì)等候。到那時(shí)候你就會(huì)體會(huì)到有錢也不牛、也得被宰、排隊(duì)、靠邊站的感覺。
5,雪地輪胎費(fèi)油,噪聲大。錯(cuò) 過去人們一直認(rèn)為雪地輪胎的路噪較高,測(cè)試中所有輪胎的路噪都與普通輪胎不相上下,
當(dāng)然油耗與普通輪胎相比相差微乎其微,所以千萬(wàn)別把低溫下的油耗増加無(wú)知地加到雪地輪胎上了,要不雪地輪胎可冤死了!
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